गोरखपुर: गोंडा में कटरा-टिकरी रेल दोहरीकरण को मंजूरी, 151.24 करोड़ की लागत से बनेगी डबल लाइन

गोरखपुर  पूर्वोत्तर रेलवे के लिए बड़ी सौगात! रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने गोंडा जिले में कटरा-टिकरी (15.35 किमी) खंड के रेल दोहरीकरण को 151.24 करोड़ रुपये की लागत से मंजूरी दे दी है। इससे मनकापुर-अयोध्या खंड की पूरी लाइन डबल हो जाएगी, क्योंकि मनकापुर-टिकरी और कटरा-अयोध्या खंडों को पहले ही स्वीकृति मिल चुकी है।

परियोजना के मुख्य फायदे

• लाइन क्षमता में वृद्धि: डबल ट्रैक होने से ज्यादा ट्रेनें चलाई जा सकेंगी, खासकर मालगाड़ियां।
• बेहतर कनेक्टिविटी: गोरखपुर से लखनऊ वाया अयोध्या और प्रयागराज जाने वाली ट्रेनों का संचालन सुगम होगा।
• वंदे भारत का फायदा: इसी रूट पर चलने वाली गोरखपुर-लखनऊ वंदे भारत एक्सप्रेस तेज और समयबद्ध चलेगी, यात्रियों को कम समय में अयोध्या पहुंचने का मौका मिलेगा।
• क्षेत्रीय विकास: गोंडा, अयोध्या और आसपास के इलाकों में यात्रा, व्यापार और पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा।

पूर्वोत्तर रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी पंकज कुमार सिंह ने बताया कि अयोध्या-मनकापुर खंड के एक छोर पर उत्तर रेलवे का बाराबंकी-अयोध्या-जौनपुर और दूसरे छोर पर पूर्वोत्तर रेलवे का बस्ती-गोंडा दोहरीकरण पहले ही हो चुका है। अब इस अंतिम खंड की मंजूरी से पूरा सेक्शन डबल ट्रैक हो जाएगा।

रेल दोहरीकरण की निर्माण साइट की झलक

यहां भारतीय रेलवे में चल रहे दोहरीकरण प्रोजेक्ट्स की कुछ तस्वीरें हैं, जहां नई पटरियां बिछाई जा रही हैं और काम तेजी से चल रहा है:

कटरा और टिकरी स्टेशन की तस्वीरें (गोंडा क्षेत्र)

कटरा (KEA) और टिकरी (TRE) स्टेशन गोंडा जिले में स्थित हैं। यहां मौजूदा सिंगल लाइन को डबल करने से यात्रा आसान हो जाएगी:

अयोध्या जंक्शन और वंदे भारत एक्सप्रेस

अयोध्या स्टेशन पहले से ही आधुनिक हो रहा है, और डबल लाइन से यहां से गुजरने वाली ट्रेनें और तेज होंगी। यहां अयोध्या जंक्शन और इसी रूट पर चलने वाली वंदे भारत की कुछ तस्वीरें:

यह परियोजना राम मंदिर के बाद अयोध्या के बढ़ते पर्यटन और पूर्वांचल के विकास के लिए महत्वपूर्ण कदम है। रेलवे की यह पहल यात्रियों को तेज, सुरक्षित और आरामदायक सफर देगी।

अगर इस प्रोजेक्ट या ट्रेन शेड्यूल से जुड़ा कोई अपडेट चाहिए, तो बताएं!